Versatilidad para cualquier tipo de proyecto

Estudio de Impacto Vial

Los estudios de impacto vial son especialidades aplicables a cualquier tipo de proyecto en el que se requiera evaluar el impacto que genera su inserción y los flujos aportantes a la red vial colindante. Habitualmente se desarrollan como especialidad de las Declaraciones o Estudios de Impacto Ambiental tramitados ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).

En AIMIV los desarrollamos para proyectos inmobiliarios, comerciales, industriales, mineros y de infraestructura en todo Chile, tanto para tramitación ambiental como para permisos sectoriales y municipales.

¿Cuándo necesitas un estudio de impacto vial?

Hay tres situaciones distintas y conviene no confundirlas, porque cada una se tramita ante un organismo diferente.

1. Como parte de una evaluación ambiental. Cuando un proyecto ingresa al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental mediante una Declaración (DIA) o un Estudio (EIA), la componente vial se aborda como especialidad dentro de ese expediente. Es el caso típico de proyectos industriales, energéticos, mineros y de infraestructura mayor.

2. Como requisito del permiso de edificación. Los proyectos que generan crecimiento urbano por densificación o extensión deben presentar un Informe de Mitigación de Impacto Vial (IMIV), que se rige por el DS N°30 y se tramita en la plataforma SEIM. Si tu proyecto está en esta situación, lo que necesitas es un IMIV: un estudio de impacto vial general no lo reemplaza.

3. Como estudio de apoyo a la decisión. Antes de comprar un terreno o de cerrar la volumetría, un estudio preliminar permite anticipar qué mitigaciones serán exigibles y cuánto costarán. Es la instancia donde el estudio genera más valor y, paradójicamente, donde menos se pide.

Qué incluye nuestro estudio

Diagnóstico de la situación actual. Levantamiento en terreno de la geometría vial, la operación de las intersecciones, la oferta de transporte público y los flujos existentes, mediante aforos vehiculares y peatonales en los períodos punta relevantes.

Estimación de la demanda del proyecto. Cálculo de los viajes generados y atraídos según destino y magnitud, su distribución en la red y su partición por modo de transporte.

Modelación operacional. Evaluamos el desempeño de la red con y sin proyecto usando software especializado: Sidra Intersection para intersecciones aisladas, Transyt para ejes coordinados, y Aimsun o Corsim cuando el caso exige microsimulación.

Definición de medidas de mitigación. Proponemos las obras necesarias para que la red opere en condiciones aceptables: modificaciones geométricas, semaforización, gestión de accesos, infraestructura peatonal y ciclista, y ajustes de circulación.

Tramitación. Presentamos el estudio ante el organismo que corresponda y respondemos las observaciones hasta obtener la aprobación.

Del estudio a la obra ejecutada

La mayoría de las consultoras entrega el estudio aprobado y ahí termina su trabajo. Después el mandante debe buscar quién diseñe la ingeniería de detalle de cada mitigación, tramitarla ante el organismo sectorial que corresponda y contratar a alguien que la construya.

A través de AIMIV Construcción cubrimos ese ciclo completo: estudio, ingeniería de detalle, tramitación sectorial y ejecución. Un solo interlocutor desde el diagnóstico hasta la recepción de las obras.

Preguntas frecuentes

¿Sirve un estudio de impacto vial para obtener el permiso de edificación?
No directamente. Para el permiso de edificación se requiere un IMIV tramitado en el SEIM. Son instrumentos distintos ante organismos distintos, y un proyecto puede necesitar ambos.

¿Cuánto demora?
Depende del alcance. Un estudio preliminar de apoyo a la decisión de compra puede estar en dos a tres semanas. Un estudio completo con aforos, modelación y tramitación depende de los plazos de revisión del organismo evaluador. Para referencia, el DS N°30 fija 85 días corridos para un IMIV Básico y 120 para un Intermedio o Mayor.

¿Qué antecedentes debo entregar para cotizar?
La ubicación exacta del predio, el destino y la superficie del proyecto y, si existe, el anteproyecto de arquitectura y el Certificado de Informaciones Previas.

¿Trabajan fuera de la Región Metropolitana?
Sí. Desarrollamos estudios en todo Chile.